Самокат трюковий Tempish Big Boy чорний з червоним

Самокат Tempish Big Boy (Чехія) - високоякісний компліт для стрітової дисципліни, призначений для використання професійними райдерамі. Міцна конструкція та посилений профіль деки в сумі з якісними матеріалами, роблять цей самокат ідеальним для високих навантажень і постійних трюків.

• Система компресії HIC встановлена на промислову рульову, підійде для будь-якого райдера, який цінує низьку вагу в трюковому самокаті. Перевагою цієї системи є співвідношення довговічності при невеликій вазі. На жаль є і недоліки. В кермі є пропил, який сам по собі створює слабке місце в зв'язці самоката, що навантажується, з цього компліт вимагає використання тільки професійними райдерамі.

• Міцні спиці колеса на алюмінієвих дисках діаметром 110 мм - це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деку і гальмо. Даний розмір є усередненим варіантом, так як забезпечує маневреність, помірну швидкість та прямий баланс. Жорсткість покриття становить 88А, що дозволяє розвивати велику швидкість, а в силу міцності матеріалу - колеса повільніше зношуються. Крім цього, матеріал має демпфуючі властивості і забезпечує збільшений відскок, що в свою чергу дозволяє проїжджати тріщини і нерівні поверхні з мінімальною віддачею.

• Підшипники класу точності ABEC 9 зроблені з вуглецевої сталі. Вона міцна і зносостійка, а завдяки високоточній обробці компонентів, ці показники збільшуються в рази. Також високоточна обробка дозволяє виключити опір тертю, а отже і відсутність вібрацій на високій швидкості. Як захист нутрощів підшипників, в них встановлені гумові пильовики, що перешкоджають попаданню всередину бруду і сміття.

• Дека та вилка зроблені з високоякісного авіаційного алюмінію. Хоч такий сплав складніше піддається обробці, результат такої деталі вражаючий, саме тому його використовують для формування запчастин під трюкові компліти. Дека має плоске днище і досить широкі лонжерони, ці особливості роблять самокат ідеальним для ковзання по перешкодах, а змінні дропаути лише доповнюють її практичність. Слід зазначити, що вилка виконана з цільної заготовки і оброблена на верстаті з ЧПУ. Такий підхід виключає утворення тріщин після тривалих і постійних навантажень, як це буває в запчастинах зі звареними швами.

• Гальмо на задньому колесі зроблене у формі крила. Матеріалом для нього служить пружинна сталь. Це низьколегований сплав з дуже великим межею плинності, що дозволяє гальма повертатися до вихідної форми незважаючи на значний вигин і скручування.

• Дека, гарнітура, кермо - все відмінно підготовлено для найскладніших фристайл трюків в скейт-парку або на вулицях;

• Колеса і гріпси готові до найбільшого навантаження для професійних фріскейтеров;

• Надійна HIC компресія. Хомут тримає одночасно вилку і кермо. Компресія затискається спеціальним болтом і якорем, встановленим в вилці;

• Кермо: матеріал - 4130 Cr-Mo, висота керма - 83 см, ширина 58 см;

• Дека: матеріал - алюмінієвий сплав AL. 6061, що довжина деки - 52 см, ширина - 12 см;

• PU колеса 110 мм, з алюмінієвою маточиною, жорсткість 88A;

• Підшипники - ABEC 9;

• Ступінь допустимого спортивного завантаження 4/5.

• Призначення: Для фрістайлу і трюків;

• Тип: Для просунутого райдера;

• Вік: Для дорослого (10+);

• Зріст - 140 - 190 см

• Колір: Чорний;

• Складний - Так;

• Розмір деки: 52х12 см;

• Матеріал рами: Алюмінієвий сплав;

• Колеса:  Поліуретанові з алюмінієвою маточиною, 110 мм 88A;

• Підшипники: ABEC 9;

• Гальмо: Ножне, легована сталь;

• Діаметр колеса: 11 см;

• Максимальне навантаження: 100 кг;

• Матеріал деки: Алюмінієвий сплав;

• Жорсткість: 88А;

• Висота керма: 83 см;

• Вага самоката: 5,2 кг.